Четырехрядные конические роликовые подшипники
Принцип проектирования четырехрядного конического роликового подшипника заключается в том, чтобы максимально увеличить грузоподъемность подшипника прокатного стана, оптимизируя конструкцию в ограниченном объеме сборки. Четырехрядные конические роликовые подшипники обычно устанавливаются на валу с зазором для легкой установки и демонтажа. Из-за возможного проскальзывания между отверстием внутреннего кольца и валом необходимо поддерживать надлежащее смазывание на контактной поверхности, чтобы избежать износа. Чтобы предотвратить скольжение и трение между торцевой поверхностью внутреннего кольца и торцевой поверхностью внутреннего сепаратора, на обеих торцевых поверхностях внутреннего кольца и внутреннего сепаратора формируются канавки для смазочного масла. На среднем и наружном кольцах имеются масляные канавки и несколько масляных отверстий.
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники в основном используются для тяжелого оборудования, например, для поддерживающих роликов, используемых в прокатных станах, таких как черновые станы, профилевые станы и листовые станы. Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники классифицируются на типы FC, FCD и FCDP в зависимости от наличия ребра на наружном кольце и от того, одно или два внутренние кольца. Некоторые внутренние отверстия имеют конструктивные формы конических отверстий. Все типы четырехрядных цилиндрических роликовых подшипников могут выдерживать только радиальные нагрузки, поэтому их необходимо использовать с упорными подшипниками, такими как подшипники с угловым контактом, конические роликовые подшипники и т.д.
Двойные конические роликовые подшипники (тип TDO)
Этот тип подшипника состоит из внешнего кольца с двойным дорожкой, двух внутренних колец с одиночной дорожкой и внутреннего проставки.
Двойные конические роликовые подшипники (тип TDI)
Это подшипник с двойным рядом конических роликов с двойным рядом переднего монтажа и большим углом контакта.
Четырехрядные конические роликовые подшипники
Принцип проектирования четырехрядного конического роликового подшипника заключается в том, чтобы максимально увеличить грузоподъемность подшипника стана, оптимизируя конструкцию в ограниченном объеме сборки.
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники
Четырехрядные цилиндрические роликовые подшипники в основном используются для тяжелого оборудования, например, для поддерживающих роликов, используемых в прокатных станах, таких как черновые станы, профилевые станы и листовые станы.
Поворотные подшипники
Подшипники поворота, производимые нашей компанией, можно разделить на пять типов.
Поделитесь своими потребностями с нами и получите впечатляющее сотрудничество и обнадеживающий продукт.
Штаб-квартира: Восточное здание крыла, улица Утонг № 121, высокотехнологичная зона промышленного развития, город Чжэнчжоу, провинция Хэнань, Китай
Адрес фабрики №. 1: Дорога но. 6 Фенхуа, город Лоян, провинция Хэнаня, Китай
Адрес завода № 2: № 1 Саньси-роуд, научно-технический промышленный парк, район Цзяньси, город Лоян, провинция Хэнань, Китай
Адрес фабрики но. 3: Парк технологии Ибинь промышленный, район Ибинь, город Лоян, провинция Хэнаня, Китай
Авторские права© Zhengzhou Sinomach Precision Industry Development Co., Ltd.,
