Solution
Магнитные подвесные подшипники
Применение: В основном используется в центробежных компрессорах и насосах для перекачки в нефтегазовой промышленности. Мы можем выполнить проектирование, обработку деталей, сборку и наладку магнитных подвесных подшипников и прототипов в соответствии с техническими требованиями пользователей. Состав магнитных подвесных подшипников: • Вал • Радиальные подшипники • Осевые подшипники • Контроллер • Усилитель мощности • Датчик перемещения • Защитные подшипники. Особенности магнитных подвесных подшипников: ◆ Регулируемая жесткость и демпфирование подшипников; ◆ Без смазки, без износа; ◆ Электрический шпиндель с активными магнитными подшипниками имеет максимальную скорость 60000 об/мин, точность вращения 10 мкм~20 мкм и мощность мотора 20 кВт.
Подшипники низкотемпературные
Тип подшипника: радиальные шариковые подшипники и подшипники с угловым контактом. Применение: в основном используется в оборудовании низкотемпературного типа, таком как низкотемпературные погружные насосы для сжиженного природного газа (СПГ). Минимальная температура может достигать -196°C. Также подходит для низкотемпературных сред: LN2, LO2, LH2, LAr, CNG, LPG, жидкий метан, жидкий этилен и т.д. Функция низкотемпературного погружного насоса СПГ заключается в том, чтобы служить устройством для передачи энергии для низкотемпературной среды, и он может использоваться в местах, где необходимо быстро транспортировать большое количество низкотемпературной среды. Низкотемпературный погружной насос СПГ в основном состоит из дефлектора, диффузора, мотора, главного вала, подшипника и структуры балансировки осевого давления. При этом насос использует центробежную конструкцию, которая обладает характеристиками высокой скорости, небольшого объема и простой структуры, присущими центробежным насосам.
Подшипники для крюков, поворотных столов, кранов
Основные типы подшипников: 1. Крючковые подшипники в основном являются подшипниками осевого качения. 2. Подшипники для поворотного стола в основном являются перекрестными роликовыми подшипниками поворотного стола. 3. Цилиндрические роликовые подшипники в основном используются в частях лебедки крана.
Подшипники линерного подвеса
Подшипники линерного подвеса в основном используются в области цементирования нефти. Подшипник использует полные конусные выпуклые роликовые подшипники и применяет метод конечных элементов для оптимизации структуры и основных параметров подшипникового тела, снижения концентрации напряжений и повышения несущей способности. Подшипник оснащен специальным уплотнительным устройством для предотвращения попадания грязи в подшипник и заполнен высокотемпературной смазкой для обеспечения высокотемпературной смазки. Подшипник может предотвратить влияние неравномерной нагрузки и нагрузки на опрокидывание, а также обладает более высокой осевой несущей способностью и рабочими характеристиками в условиях высокотемпературной грязи, меньшим вращающим моментом в жестких условиях высокой температуры и высокой нагрузки, а также более длительным сроком службы. Это обеспечивает надежность использования вращающегося линерного подвеса.
Подшипники буровых инструментов для нефтяного винта
Подшипники буровых инструментов с винтовым механизмом в основном используются для подземных буровых инструментов и их обслуживания. Основные типы подшипников включают многорядные упорные шариковые подшипники и многорядные упорные роликовые подшипники.
Подшипники из композитных материалов
Композитные подшипники широко используются в различных областях машиностроения, таких как авиация, автомобили, мотоциклы, печать, текстиль и т.д. Они в основном воспринимают радиальную нагрузку. В качестве основы используется холоднокатаная стальная пластина, в качестве промежуточного слоя - спеченный пористый бронзовый порошок, а поверхность композитного модифицированного политетрафторэтилена является самосмазывающимся материалом. Специальный процесс производства и многослойная композитная структура из пористой бронзы с металлической основой делают этот материал отличным с точки зрения комплексных механических свойств, снижения износа и характеристик износостойкости, а также хорошей теплопроводности.
Встраиваемые самосмазывающиеся подшипники
Встраиваемые самосмазывающиеся подшипники в основном используются в мостах, роликах, печном оборудовании, подводном оборудовании, нефтяном оборудовании, металлургическом оборудовании, подъемных и транспортных машинах и т. д. Они в основном воспринимают радиальную нагрузку. На основе металлических сплавов на их рабочих поверхностях встраиваются твердые смазки, которые высвобождаются и образуют твердую смазочную пленку на скользящей поверхности в процессе работы, разделяя изношенные части и достигая цели снижения трения и износа. В зависимости от различных применений встраиваемые подшипники могут использовать высокопрочные латунные сплавы, бронзовые сплавы, чугун и биметаллические материалы в качестве основы. Самосмазывающиеся встраиваемые подшипники сочетают в себе характеристики металла и неметаллов и имеют преимущества высокой грузоподъемности, малого коэффициента трения, хорошей износостойкости и долгого срока службы.
Поделитесь своими потребностями с нами и получите впечатляющее сотрудничество и обнадеживающий продукт.
Штаб-квартира: Восточное здание крыла, улица Утонг № 121, высокотехнологичная зона промышленного развития, город Чжэнчжоу, провинция Хэнань, Китай
Адрес фабрики №. 1: Дорога но. 6 Фенхуа, город Лоян, провинция Хэнаня, Китай
Адрес завода № 2: № 1 Саньси-роуд, научно-технический промышленный парк, район Цзяньси, город Лоян, провинция Хэнань, Китай
Адрес фабрики но. 3: Парк технологии Ибинь промышленный, район Ибинь, город Лоян, провинция Хэнаня, Китай
Авторские права© Zhengzhou Sinomach Precision Industry Development Co., Ltd.,
